CFK y Massa defendieron a Aerolíneas Argentinas y el rol del Estado - DataPBA

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Cristina Fernández de Kirchner y el ministro de Economía y precandidato a presidente por Unión por la Patria, Sergio Massa, nuevamente compartieron escenario en el marco de la inauguración de un simulador de vuelo de Aerolíneas Argentinas, donde ambos defendieron el rol del Estado.

La vicepresidenta inició su discurso con la recuperación de Aerolíneas Argentinas por parte del Estado, hecho del cual se cumplieron 15 años y sostuvo que cuando se tomó la decisión, “el Estado argentino pagaba los salarios de los trabajadores de Aerolíneas que había sido privatizada”.

“Ellos (la oposición) habían vaciado la empresa. Cuando escucho a alguno decir que van a privatizar. Ya lo hicieron y fue horrible. No podemos olvidarnos de eso. Hay que sacarse las anteojeras ideológicas y dogmáticas, sobre todo cuando uno está en la gestión del Estado. Siempre poner como horizonte la defensa de los intereses nacionales”, enfatizó.

Por su parte, Sergio Massa se refirió a afirmaciones del precandidato presidencial de Juntos por el Cambio, Horacio Rodríguez Larreta, sobre la empresa aérea.

Dijo que “hoy, cuando viajaba a Paraná, escuché al actual jefe de Gobierno porteño decir que los vecinos del conurbano, cuando compran leche, les pagan el pasaje a Roma a los que viajan en Aerolíneas”.

“Lo que pido al proceso electoral es que por lo menos seamos serios y rigurosos con los números. Yo quiero contarles a todos los argentinos, que Aerolíneas, con el vuelo a Roma, ganó US$12 millones. No solo ningún vecino del conurbano comprando leche le pagó el pasaje a Roma a nadie, sino que muchos de los que pagaron ese boleto nos ayudaron por ejemplo a tener un sistema de tarifa plana para aumentar el volumen de vuelos a Catamarca que en este momento está con turismo récord porque se está desarrollando la Fiesta del Poncho”, abundó.

“Si queremos un país federal tenemos que defender Aerolíneas. Si queremos desarrollo con inclusión en distintas regiones de Argentina tenemos que defender nuestra aerolínea de bandera”, resaltó.

Y señaló que “durante los cuatro años de la gestión anterior, los eficientes le pasaban 300 millones por año (a Aerolíneas) y además de eso vendían simuladores, recortaban servicios, apagaban conexiones y canibalizaban la competencia de Aerolíneas”.

El acto se realizó en el Centro de Formación y Entrenamiento de Pilotos de la República Argentina ubicado en la ciudad bonaerense de Ezeiza, a pocos días de que se cumplan 15 años de la recuperación de Aerolíneas Argentinas por parte del Estado nacional.

El nuevo simulador de Boeing 737 MAX fue fabricado por la empresa holandesa SIM y se incorpora mediante un acuerdo de leasing por 10 años con un costo total de 15 millones de dólares pagaderos en 120 cuotas mensuales.

Se trata del único disponible en Sudamérica y es uno de los 4 en funcionamiento en toda Latinoamérica. Este módulo de entrenamiento permitirá un ahorro anual de 7.582.701 de dólares al realizarse el entrenamiento propio de los pilotos que vuelan en este tipo de aviones. Asimismo, la empresa ofrecerá turnos de entrenamiento para otras líneas aéreas que operan Boeing 737 MAX.


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