El gobierno avanza con la privatización de rutas nacionales - DataPBA

RUTAS
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El gobierno de Javier Milei publicó el llamado a licitación de los tramos de rutas nacionales comprendidos en el Corredor Vial 18.

El Decreto 28/2025 publicado en el Boletín Oficial argumenta que es conveniente “delegar en el sector privado el mantenimiento” para “reducir el gasto público”.

Los tramos que serán otorgados en Concesión de Obra Pública por peaje, bajo el régimen de la Ley Nº 17.520, son los pertenecientes al Corredor Vial 18, actualmente a cargo de Caminos del Río Uruguay, compuestos por las rutas 12 (desde Zárate a Ceibas y desde Ceibas hasta Gualeguay), 14 (desde Ceibas hasta Paso de los Libres), 135 (de Colón a General Artigas), A-015 (de Concordia a Represa Salto Grande), 117 (de Paso de los Libres a Agustín P. Justo y de Agustín P. Justo al límite internacional entre Argentina y Brasil), y la 174 (de Rosario a Victoria).

El concesionario actual es Caminos del Río Uruguay (CRUSA), quien reclama al Estado Nacional unos 300 millones de dólares por incumplimiento del contrato y atraso de tarifas. CRUSA propuso dar de baja el juicio si se extiende la concesión.

Desde el gobierno aseguran que existen otras ofertas, en especial una de un consorcio integrado por tres constructoras.


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