Equipo de Noticias
Durante el último año, la cantidad de trabajadores activos en las principales plataformas de delivery y transporte del país (Rappi, PedidosYa, DiDi y Cabify) registró un crecimiento de entre el 25% y el 30%, según información recopilada por el medio Ámbito a partir de datos proporcionados por las empresas.
El fenómeno adquiere especial relevancia en el conurbano bonaerense. En municipios de las zonas norte y oeste del Gran Buenos Aires, las aplicaciones forman parte de las alternativas laborales disponibles para quienes buscan ingresos adicionales o nuevas oportunidades de trabajo.
El crecimiento de estas plataformas también abre el debate sobre la calidad del empleo, la estabilidad de los ingresos y las condiciones de protección social de quienes desarrollan estas actividades.
Desempleo del 7,9% e informalidad del 45%
Según los datos del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC) correspondientes al segundo trimestre de 2026, la tasa de desocupación alcanzó el 7,9%, mientras que la informalidad laboral llegó al 45%.
A este escenario se suma el desempeño de la actividad económica. De acuerdo con los datos del Estimador Mensual de Actividad Económica (EMAE) citados en el relevamiento, en julio se registró una contracción del 2,9% respecto del mes anterior y del 1,4% en la comparación interanual.
No obstante, el comportamiento de la economía presenta diferencias entre sectores. Mientras actividades como el petróleo, la minería y el agro muestran dinamismo en determinadas regiones, distintas ramas industriales y comerciales enfrentan mayores dificultades.
Esta situación tiene especial importancia en los grandes centros urbanos e industriales, como el Gran Buenos Aires, el Gran Córdoba y el Gran Rosario, donde la evolución de las empresas y de la producción repercute directamente en la demanda de trabajadores.
Aplicaciones
El relevamiento realizado por Ámbito a partir de información de las cuatro compañías muestra un crecimiento significativo en la cantidad de personas que trabajan mediante plataformas digitales.
Tanto las aplicaciones de reparto, Rappi y PedidosYa, como las de transporte de pasajeros, DiDi y Cabify, registraron incrementos de entre el 25% y el 30% en la cantidad de trabajadores operativos durante el último año.
Desde DiDi señalaron que, en promedio, cada dos minutos un conductor comienza a manejar mediante la aplicación por primera vez.
Por su parte, Rappi informó que incorpora alrededor de 500 nuevos repartidores por día, un dato que refleja la magnitud del movimiento de personas hacia este tipo de actividades.
Sin embargo, el crecimiento de la cantidad de trabajadores activos no significa necesariamente un aumento equivalente de los puestos laborales de tiempo completo. Los datos proporcionados por las plataformas muestran que una parte importante de los repartidores utiliza estas aplicaciones para generar ingresos complementarios.
En Rappi, el 70% de los repartidores independientes se conecta menos de 10 horas semanales, mientras que el promedio general de conexión alcanza las 12,8 horas por semana. Solamente el 10% presenta una dedicación cercana a una jornada laboral completa, con aproximadamente 32 horas semanales de conexión.
En el caso de PedidosYa, la empresa indicó que el 70% de sus repartidores se conecta un promedio de tres horas por día. Estos números permiten observar que buena parte de quienes realizan entregas mediante aplicaciones no necesariamente desarrolla esta actividad como su ocupación exclusiva.
Para algunos trabajadores, representa una forma de complementar un salario; para otros, una alternativa transitoria mientras buscan un empleo de mayor estabilidad.
Ingresos
Uno de los principales interrogantes sobre el trabajo mediante aplicaciones está relacionado con los ingresos que pueden obtenerse.
Según los datos proporcionados por la empresa y recogidos en el relevamiento, un repartidor de Rappi percibe, en promedio, $188.788 mensuales. Este monto debe analizarse teniendo en cuenta que una proporción importante de los repartidores se conecta pocas horas por semana.
También es importante considerar que los ingresos efectivos pueden variar según la cantidad de pedidos realizados, los horarios de conexión, las zonas de actividad y los costos asociados al uso de bicicletas, motocicletas u otros medios de transporte.
En las aplicaciones de transporte de pasajeros, la dedicación horaria presenta diferencias respecto del reparto. Según la información aportada por Cabify, un conductor que trabaja alrededor de 60 horas semanales percibe, en promedio, $800.000 mensuales. La cifra corresponde a una carga horaria elevada, equivalente a jornadas de aproximadamente diez horas durante seis días por semana.
El monto informado por la plataforma no debe interpretarse automáticamente como una ganancia neta disponible para el conductor.
