Equipo de Noticias
En el marco del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario puesto en marcha conjuntamente por la cartera nacional de Transporte y Trenes Argentinos, se anunció la ampliación del ramal Belgrano Sur desde González Catán hasta Lozano, tras reactivarse este jueves la estación en esa localidad bonaerense.
“El Belgrano Sur tiene una particularidad: es la única línea metropolitana que conecta al Área Metropolitana de Buenos Aires, pero que no tiene conexión con el subte ni con otras líneas de tren. Eso pronto terminará con el viaducto que la llevará hasta Constitución y va a conectar a sus usuarios y usuarias con todo el sistema de transporte que tiene esa cabecera, para que las personas tengan mejor vinculación y más comodidad para viajar”, señaló el titular de la cartera de Transporte, Diego Giuliano.
Según precisó, “eso va a generar una descongestión importante en la línea Sarmiento porque muchas personas que hoy la eligen por la posibilidad de combinaciones que ofrece, cuando terminemos el viaducto, van a optar por el Belgrano Sur”.
El servicio de la línea Belgrano Sur que unía González Catán con Villars, y ahora con Lozano, sale desde González Catán los sábados a las 10 y los domingos a las 10.05. La vuelta desde Lozano a González Catán parte los sábados y domingos a las 14.45. El costo del pasaje entre cabeceras es de $ 45,39 y el recorrido cuenta con paradas intermedias en 20 de Junio, Marcos Paz y Villars.
Para la incorporación de esta nueva parada, Trenes Argentinos readecuó 50 km de vías, incluyendo tareas de desmonte y desmalezado, cambios de durmientes y mantenimiento de la red ferroviaria; lo que permitirá avanzar con la extensión de la línea hasta Navarro, objetivo final de la expansión de este ramal.
